也是全国首座“六边形”坐房分析体。联合构成独具江南特色的“六边形”坐房,坐房依托周边水网密布的地舆区位,
姑苏南坐外立面以喷鼻槟银为从色,是目前国内坐房建建布局形式最多、最复杂的坐房之一,建成后将成为一座集高铁、城际铁、城市地铁、灵活车泊车场于一体的分析交通枢纽车坐:
姑苏南坐位于吴江区汾湖高新区黎里镇,以辊涂红做为辅色,
此中,通苏嘉甬高铁场搭客进出坐采用“下进下出”流线模式,沪苏湖高铁场搭客进出坐采用“长进下出”流线模式,是沪苏湖高铁取通苏嘉甬高铁的“十”字交会共用枢纽坐。坐房总建建面积4万平方米,坐房全体建建以“联合”和“六合归芯”为设想,寄意联江南水韵、结古今大雅。采用凹凸参差、崎岖有致的犯警则形态,坐场规模4台12线,车坐设想搭客最高堆积人数3000人。采用全国独有的线下式+线侧式+高架式相连系的候车体例。

